Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем двс. В группе не состою. Езжу 8 лет на лачетти. Подумываю приобрести равон р4. Стоит брать. Расскажите пж о касяках и проблемах,каково
Всем двс.
В группе не состою.
Езжу 8 лет на лачетти.
Подумываю приобрести равон р4.
Стоит брать.
Расскажите пж о касяках и проблемах,каково содержание авто и т.д
Спс за внимание
Всем ровных дорог....
Пересел с Лачетти хетча 8года на равон р4 ни капли не пожалел уже год откатал хоть не много но тьфу тьфу брал с пробегом 30 к щас 40к. достойный аппарат
Не стоит. Косяков дохренище просто.
И по качеству хуже логана во всём.
Лучше чуть добавь и купи с чуть бОльшим пробегом рапид или рио.
Я ппц как жалею, что взял этого узбека, хотя ещё год назад покупал за 550 тр почти новым 17 года с пробегом 30к. А кто их сейчас по 700-800 покупает, я вообще этих людей не понимаю.
Пиши в ЛС, если всё-же не передумаешь покупать, опишу тебе каждый свой случай, с какими косяками столкнулся и сколько уже потерял денег.
это тогда всем неповезло
прост все эти косяки прям по графику всплывают, как и поголовно у всех, но вдобавок качество авто само по себе ни о чём.
ни у одного меня дверные гофры превратились в труху за 3-й год жизни авто, сайлентблоки на 30 тыс пробега отслоились, вода в багажник начала попадать, резинки всей выхлопной системы просели, застучали опоры задних амортов, засвистел вентилятор печки на 25 тыс пробега, зацокал натяжитель ремня генератора на 50к пробега, доживает последние дни трапеция дворников перед заклиниванием, лопнуло лобовое стекло от небольшого перекоса кузова, который сделан просто из тончайшего металла, потёк сальник коленвала, что аж сверху на генератор масло стало закидывать и вся задняя стенка двигателя уделана свежим маслом, гудит механика, как на девятке, шумка как таковая просто отсутствует, что без беруш на заднем ряду невыносимо ехать, ну и пластик такой жёсткий и ломкий, что элементарно салонный фильтр без хорошего нагрева "ушей" бардачка нереально поменять, ибо они отломаются сразу же, если на холодную на 1 мм их попытаться оттопырить.
Ну и прочие прочие косяки из-за низочайшего качества исполнения авто, типа выхлопной системы, за 3 года всей покрывшейся коррозией, сверчков торпеды ото всюду и нулевой пассивной безопасностью, судя по толщине металла и внешней отделки и несущего кузова.
уважаемый а какого качества ты ждал от бюджетного авто купи тогда мерс или ауди толщина металла теперь такая у всех новых авто прошли те времена когда делали на века а насчёт гофры дверей так мне поменяли по гарантии через3 месяца и я не считаю это глобальной проблемой насчёт всего что у вас не так с машиной считаю плохим уходом за авто вами или предыдущим владельцем насчёт расходников их не трудно заменить насчёт шумности да есть такое я сделал шумку сам в машине стало комфортно сзади стоят подкрылки и вода не попадает через резинку через которую идут провода на абс просто нужно вовремя за всем следить и не забывайте это не МЕРСЕДС это бюджетное авто лично я ничуть не жалею
смотри состояние повторюсь расходники меняются моторы надёжные цепь выхаживает за 300 и более тыс ну а насчёт косяков так их у бмв больше все зависит от состояния и ухода если не укоцаная бери не думай за эти бабки можно взять ауди мерс бмв но там может быть ведро шпаклёвки
а чуть добавить это сколько? Ну и про реальность пробега бу авто говорить смешно. Гофры дверей конечно косяк, но поменяли по гарантии. Мотор отопителя да, болячка, лечится заменой на аналог. В остальном за 80к у меня проблем не было. Вода в багажнике в основном от криворуких сервисменов, которые ставили парктроник. Я не ставил, воды нет. В общем дело каждого, но рапид тоже имеет кучу болячек и цена его будет на порядок выше
Езжу уже 4 года брал новую с салона пока никаких проблем не было ни воды в багажнике ни с козырька не капало как некоторые писали ни чего не стучит единственное что поменял это ролики и то от нечего делать можно было и не менять нормальный бюджетный авто и ничуть рено логан не лучше равона логаны уже за 4 года покрыты рыжиками а тут всё супер так что никого не слушай бери если в достойном состоянии на механике расход меньше чем на автомате и проще в обслуживании ну кому что нравится
Тоже в январе 2018, выехал из салона. И тоже всем полностью доволен. Кстати, в Ноября прошлого кода поймал Мерса на задний бампер. Немного повело рамку багажника. В общем с тех пор еще не делал. Жду тепла, и удобного момента загнать в малярку. Бампер и фонарь уже лежат ждут часа. Так я о чем. Очень радует что там где нет краски, не смотря на погодные условия, спустя столько времени, все еще выглядит блестяще, без намека на рыжики
Плюсы у авто бесспорно тоже есть (есть и значимые), но учитывая такое громадное количество болячек, лучше тысячу раз подумать, стоит ли приобретать такую головную боль или уж лучше взять прямого его конкурента - логана в таком же состоянии или доплатить и взять авто уже на голову выше - поло или рио.
К своему большому сожалению, этого совета я ослышался в своё время...
+ большой салон и 7 ступенчатый акпп.Для города- акпп удобно,комфортно. Если с логаном сравнивать." - "все те же,как и у любого бюджетного авто. Шумка отсутствет и так далее. Вообщем,ценность равон р4 в его стоимости с акпп ! Все другие авто с акпп- дороже. НО! если думаешь брать с рук- надо внимательно смотреть акпп. Дело в том,что акпп на равоне р4 склонна к перегреву и если предыдущий хозяин без мозгов!- Он мог вполне ее перегреть и угробить. А так? если следить за машиной и не гонять на ней,как гоночном болиде- нормальное авто. У меня пока проблем нет с равоном р4 акпп. Тоже самое могу сказать и о своем предыдущем авто- китайце. На нем 7 лет проездил 100 тыс пробега- продал за 4 часа. Потому,что следил за ним и норм.эксплуатировал. Ребята посмотрели и сразу купили. Оно еще 7 лет проездить без проблем. Если брать то 19 года,как у меня из последних партии. Оно лишено определенных недостатков свойственных авто более ранних годов выпуска. Ну, например у меня при росте 184 и весе 120 кг ни как не получаеться достать коленом блок вкл. фар- как многие здесь пишут. Не при посадке,не при высадке. На заводе видимо учли этот косяк и исправили. Нет на багажнике эмблемы Ravon которая многим эстетически не нравилась и так далее.
Не понимаю тех кто хаит Равон. Машина надежная по сути тот же Опель и если ее не гробить служить будет долго. Свою покупал с салона в 17 году 6 АКПП. Тачка огонь никаких проблем пробег 63300 км