Всем доброго! Была такая проблема,на холодную шум из под капота,в итоге оказался натяжной ролик,пробег 40000,рановато для ролика! Новый стоит за треху

[KROMAREM]

Всем доброго! Была такая проблема,на холодную шум из под капота,в итоге оказался натяжной ролик,пробег 40000,рановато для ролика! Новый стоит за треху,снял посмотреть что с ним,на ролике подшипник,вскрыл его а там и смазки можно сказать нет совсем. Промыл,набил смазочки,проехал уже 1000км,все тихо! Не торопитесь что- то покупать!

 

[BookMan]

Как снял?

 

[Евгений Будко]

Там 2 болта,19 и 15,накидным на 19 оттягиваем натяжник от себя,скидываем ремень,головкой на 15 отварачиваем 2 болт.

 

[margaritka]

ты сам корпус сверлил чтобы смазки туда напихать где пружина?

 

[eXXXtrema1]

Зачем сверлить корпус где пружина,начинает гудеть именно сам ролик на натяжители,там подшибник,он разборный

 

[PS-RADIO-PS]

Сам корпус просто смотрим чтобы его не увело,т.е.ровно стоял относительно ролика

 

[GeorgyS]

Известная болячка с кобальта ещё.

 

[Евгений Миненко]

У меня на 29 тыс именно пружина в корпусе звенела. Помогло широко популярное решение - сверление и набивание смазкой. Уже 30 тыс с тех пор езжу - все тихо. Видимо существует две проблемы с роликом ))

 

[trialist]

а что за смазка, которую надо вогнать в просверленную дырку и чтобы она не высохла и не высочилась?

 

[Lastochka]

шрус набивал. Не сам правда. Но.. все же))
Ещё советуют дырку потом герметиком замазать. Мне не герметили.
И все таки сейчас, чуть погодя после 30 тыс - начинает нарастать звук.

 

[Manax]

не подскажите корпус в любом месте можно просверлить?

 

[Сергей Куликов]

я думаю что да. Но в инете в основном со стороны двигателя сверлят. Может чтобы надёжнее потом залепить дырку? А так я думаю в любом удобном месте

 

[AlexDrunk]

Спасибо!

 

[dans-vladimir]

но я сам лично не сверлил и в руках натяжитель не держал, поэтому 100% не смогу сказать