У меня комплектация на литье. Проехал всего 300 км и появилось почти не ощутимое биение руля, а сам руль повернут чуть вправо при движении по прямой.

[dotfixa]

Всем доброго дня! У меня комплектация на литье. Проехал всего 300 км и появилось почти не ощутимое биение руля, а сам руль повернут чуть вправо при движении по прямой. В ямы не попадал. У кого была такая проблема? Что это может быть, схождение, балансировка?

 

[businessf]

Может быть дорога просто такая?

 

[romatoporov]

Для начала проверьте балансировку. У узбеков фишка неправильно балансировать колеса. У самого так было. Руль изначально так был установлен?

 

[Пашок Бессольцев]

Балансировка 100%

 

[Александр Ерфомов]

давление еще в шинах проверь

 

[moto.75]

выезжал с салона руль был ровный! Балансировку ещё не проверял, но каждый раз после поездки из протектора выковыриваю много камней. Может это как-то влияет? На литье стоит по 5-6 грузиков в ряд!

 

[Женек Бородинов]

5 6 чот дохуя

 

[Илья Новиков]

давление вроде как должно быть 2.5?

 

[Евгений Романенко]

бывает если едешь на малой скорости по ровной дороге, то руль ровно стоит. Если дорога чуть покатая, то вправо повернут. Сколько было раньше машин у всех на любой дороге руль стоял ровно. Может особенность машины такая?)

 

[Kovich]

2.4 написано в инструкции, но я качаю 2,2

 

[karik]

Вообще столько быть не должно. У меня на узбекской балансировке было по 2 груза. И разного номинала. Руль не может крутиться от профиля дороги. Он может просто стоять не по колесам(чуть повернут в любую сторону).

 

[AlicheBlics]

если руль повернулся, то есть несколько вариантов, наконечники рулевые, шаровые или сайлентблоки