почему в этом положении из дефлекторов поддувает горячий воздух. Если убавить температурный режим, то поддувает холодный воздух ? И все запахи с улицы

Blazon

New member
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему в этом положении из дефлекторов поддувает горячий воздух. Если убавить температурный режим, то поддувает холодный воздух ? И все запахи с улицы в салоне. Всем спасибо.

vF0NlIcSJxpeNjQdsQ0TUe5DOmrtAS03g9JG-glc3i480i__D8Jjv66a9mZfeORjwnJZwoJX.jpg
 
Ээээээээ Руслан дак у тебя печка на максимум жары стоит и даже если забор воздуха из салона все равно воздух будет проходит через радиатор печки и будет горячий, а почему запахи с улицы не знаю должно гонять внутри салона, даже если вентилятор выключен, так сказать самотеком
 

Артём Т

New member
Положение на регуляторе, стоит на стекло. Значит автоматически включается кондиционер.Насчет запахов не скажу. Включена рециркуляция. Забор воздуха идет из салона. При длительной езде в таком положении, запотевание обеспечено.
 

Тишинка

New member
Так потому что положение печки в красной зоне, краник открыт считайте, вот и тянет тёплый воздух. Убавили тянет холодный. Вот то что запахи, ну так значит рециркуляция плохо справляется или фильтр салонный говно.
Вообще непонятный пост.
 

Лось

New member
при выключенном вентиляторе включение кондера не происходит
 

romfdor

New member
Дело не в фильтре, не в вентиляторе... У меня тоже рециркуляция плохая(((
 

engim

New member
При включении рециркуляции 5-10% воздуха забирает с улицы. Нет там полной герметизации. Это вам не подводная лодка.
 

Jemm

New member
проверял, стекло лобовое меньше потеет когда включена кнопка рециркуляции. Всегда так делаю, в сырую погоду.
 
При положении только на лобовое стекло рециркуляция автоматически откл. если регулятор печки на красном.
 

Mikle70

New member
А кнопка рециркуляции будет гореть ? Интресно, попробую как нибудь, прибывал в положении печки в синем, тогда работает.
 

buratina

New member
Даже в режиме рециркуляции подача с улицы в малом количестве остается. Полной герметичности не будет, так как тогда кислород быстро закончится в салоне, так задумано производителем. И при отключенном вентиляторе будет поддув через дефлекторы, так как в ноль не перекрывается никогда, на скорости можно даже вентилятор не включать, потоком обдувать будет. А горячий и холодный воздух зависит от положения регулятора в салоне. Все там как надо.
 
А зимой в минуса при включении обдува стекла кондер тоже будет велючаться? Не вредно в минуса кондер если будет работать?
 
Сверху