Народ столкнулся с такой проблемой, машину тянет в право, делал развал, проверял давление в шинах всё норм, но продолжает тянуть именно при наборе

[kiril_selin]

Народ подскажите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой, машину тянет в право, делал развал, проверял давление в шинах всё норм, но продолжает тянуть именно при наборе скорости, может кто сталкивался с такой проблемой, что может быть, да машина прошла 2100 км всего...

 

[Алексей Кадиров]

Попробуй колеса поменять местами

 

[Movieserv]

Колодки проверял? Ничего не клинят?

 

[Ильдар Фатхутдинов]

Пока не проверял, вот думаю в салон ехать общаться...

 

[MikhailS]

Надо,это не порядок!

 

[MikhailS]

В салон и полную диагностику подвески!

 

[Саня Дикасов]

Пробег 2300 км,порядок,бегала уже 2 раза на 260 км в одну сторону. Радует.

 

[gabuev]

у меня влево тянет) на то сказали 500 рублей за проверку развала, я отказался)

 

[Mikityuk]

правильно сделал. Дешевле зажёванную резину поменять.

 

[NElegalka]

причину данного дефекта не знаю) поэтому и не смог позволить себе потратить 500 р)

 

[Павел Шевалдов]

если ты обращаешься к официалам на конкретный дефект или неисправность, то они в принципе не могут методом тыка искать причину и устранять. Это гаражники любят из кучи версий по очереди озвучивать, что надо сменить, сделать (за деньги). Сделают, не получилось, тогда давай на другое потратим деньги. Опять не помогло, ну значит стопудово надо делать третье. С официалами такое не прокатит. Если при первом обращении сделали неверный вывод и порядок устранения, то дальше они обязаны будут за свой счёт исправляться. Клиент не обязан переплачивать за некомпетентность или недооснащённость сервиса, который подписался, что он одно и тоже, что и производитель машины. В виде местного представителя.
Поэтому, может быть и не надо, "на всякий случай" платно провести диагностику схождения колёс. А надо обратиться и в заказе конкретно указать, что приехал не на диагностику, а на устранение такой-то неисправности. Потом, если не смогут сразу устранить, то и не смогут и денег запросить за повторное обращение.
Официалам такой расклад не выгоден, поэтому они в любом случае определят, что не так в машине.
Это стоит по деньгам дороже сразу, но гораздо выгоднее, чем "карусель" за повторными покупками запчастей, подбором которых гаражник (считай методом тыка) на n-ом круге устранит неисправность.

 

[Ульяна Николаева]

спасибо, я над этим подумаю)
Просто когда поменяю колеса, если дефект останется, сразу поеду и пусть исправляют)

 

[zeta]

для начала проверь давление в шинах, и проверь правильно ли они установлены (согласно направлению стрелок или надписей аутсайд и инсайд). Удачи.

 

[Антон Фролов]

давление в норме. Оутсайд наружу).