И снова что-то мне не везёт)) появилась ещё одна проблема, Машина 20го года пробег 34 тыщи, плавают обороты очень часто.. заливаю 95,,, но пару раз

[Михаил Минин]

И снова добрый вечер, что-то мне не везёт)) появилась ещё одна проблема, Машина 20го года пробег 34 тыщи, плавают обороты очень часто.. заливаю 95,,, но пару раз заливал 92.. в чём может быть причина??((

 

[masha_87.07.]

Почисти дроссельную заслонку + её адаптация.
П. С. Сейчас начнут писать, что адаптацию не нужно делать, само пройдет

 

[Анатолий Белицкий]

как понять адаптация?

 

[vadim.voronov]

если саму заслонку не шевелить,то адаптацию делать,не нужно.Сам лично осенью промывал на 40 тыс. пробега.

 

[rastypa]

понял спасибо, с наступающим вас

 

[ris]

рад помочь.Вас тоже с наступающим)))

 

[Avery]

когда будешь чистить, скинь клеммы аккумулятора. Если после чистки всетаки обороты будут плавать, тогда едь в сервис на адаптацию, ее скинут на ноль (на заводские настройки) и тогда будет тебе счастье))

 

[BELOSNEG]

Равон не любит присадочный 95-ый бензин. Только 92-ой.

 

[Виталий Проненко]

поспорю,езжу во основном на 95,и на газу,динамика одинаковая,пробег 245т.км

 

[Азат Фатихов]

езжу на 92 неделю назад залил бак 95 изменений абсолютно никаких нет смысла переплачивать

 

[Федя Чернилин]

если заправляться на нормальных АЗС (к которым я отношу Газпромнефть и Роснефть), то ещё как любит
Динамика и тяга улучшаются, особенно когда по трассе штурмуешь затяжные подъёмы. Да и в городе отклик на педаль газа получше, но как следствие динамичной езды - расход не снижается, а повышается на 0.5-0.8 литра.

А вот лидер по продажам ослиной мочи, как ни странно, Лукойл. Хотя, казалось бы, бренд известный, масла свои делают и т.д.
У них что 92, что 100 - какая-то адовая бурда, на которой растёт расход и снижается максимальная скорость.

 

[cliedayceme]

Я уже 4 года лью только 92, всегда прогреваю двс даже летом. и у меня ни разу ничего не троило

 

[Дмитрий Чернышов]

а нескромный вопрос ты откуда а то в личке не написано. 12 лет езжу только на лукойле и проблем нет по отношению от газпрома. Говноеще то сами работники газпрома говорят что если ценишь свою машинкц то не заправляйся на ГПН.И по северам мотался 3 года и там работники говорят что ГПН для увеличения объема добовляют газолин,а он сушит клапона и поршневую.

 

[VPsite]

езжу много где. Последний раз (до этого к Лукойлу относился ровно, хотя к их маслу были вопросы) на ослиную мочу попал на М4 в районе Павловска. Не франшиза. Падение тяги, снижение максималки до 110-120, расход к 10 литрам приблизился. Выкатав больше половины бака залил V-Power, буквально через километр после заправки машина поехала.

Что касается Газ***, то не надо путать Газпромнефть и Газпром, это две разные конторы, про последнюю ничего сказать не могу. К Газпромнефти у меня вопросов нет - и бензин, и дизель нормальные. Не знаю, у кого что сушит, форсунки чувствуют себя прекрасно, машина едет резво, никогда не детонит, ну а что ещё надо?

 

[WesTeabedaype]

ну незнаю у нас в челябе вопросов вагон,на гаспромнефть расход сразу растет,дизель заправился 4 раза и попал на топливную,короче в ту сторону не смотрю от слова совсем. Был инцидент в городе тогда 50 процентов автолюбителей убежали на лукойл после судебной тяжбы о капиталках моторов после заправок на гпн.

 

[Марсель Фаррахов]

возможно от конкретного НПЗ зависит.
В Красноуфимске, например, на Газпромнефти вполне нормальный бензин.

И я, честно говоря, плохо представляю, что надо залить в мотор Колобка, чтобы попасть на капиталку. Он же 80-ый сожрёт и не поперхнётся.

 

[Гадя]

возможно спорить не буду

 

[Sergey-Trancer Arzumanov]

что-то не верится в твои сказки) какие судебные тяжбы, какие 50%, посмотри на очереди к гпн и на очереди к лукойлу. Все говорит само за себя

 

[Илья Новиков]

Как вариант чистка дросельной заслонки, клапан адсорбера умирает.

 

[Денис Лисов]

попробуй пользоваться одной азс, ГПН например, нареканий на качество нет, если дело в топливе то проблема уйдет