два часа с лишним зоводили машину после простоя, были сильные морозы до40 градусов, машина схватывала и глохла, не могли найти причину, в последнии

[alexzzz]

Добрый день, два часа с лишним зоводили машину после простоя, были сильные морозы до40 градусов, машина схватывала и глохла, не могли найти причину, в последнии момент товарищ Дима догодался, глушак на прочь замёрз внутри вода, отогрели лампой вода полилась после этого завелась без проблем (хотел поделиться чтобы знали), сегодня в теплом боксе сделали в глушаке отверстия ещё пол ведра вылилось, имейте в виду, в теплых регионах нормально может, но у нас морозы дай бог крепкие)

 

[Juna]

блин,как вы живёте при -40......ужас....

 

[sama_y]

В каком месте отв. Делал? В задней банке?

 

[koldin5]

да

 

[Мамед Джафаров]

Это наверно происходит из за того, что машину греют в морозы на месте и не ездеют, вот конденсат и копится в глушителе.

 

[Александр Мартынюк]

100% так. Завёл - езжай

 

[thrawn001]

У нас такие же морозы, когда на автозапуске стоит долго такая же херня. Как я решаю эту проблему каждый год:
Вариант 1. Если есть место в теплом боксе возле дома платно ставлю на ночь туда.
Вариант 2 нет места в теплом боксе. С работы приезжаю в 18:00. До 12 ночи при минус 35-40 она заведется 2-3 раза стабильно, стоит на -21С. В 12 ночи выхожу на улицу и сажусь в машину, и катаюсь вокруг своего квартала минут 30-40 под конец дав ей просраться. В час ложусь спать. До 7 утра заведется раза 3 максимум 4.