Друзья, случилось страшное. Задрал машину, посмотреть, что там за дрезжание в глушителе, я так понял гофра об защиту картера бьется но это не самое страшное. Обнаружил, что пыльник шруца порвался. Внимание вопрос. Можно ли самому поменять этот пылтник или проще на СТО загнать? И еще вопрос, кто то научился делать адаптацию дросельной заслонки при помощи elm327 или это все миф? Просто я вчера снял ее, прочистил, машинв задышала, пропали рввки при переключении с первой на вторую. Дело в том, что я когда ее чистил, дросель не трогал, чтобы адаптацию не делать, а так бы можно было и получше почистить, грязи много ввтекло черной