Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Что скажете на нашу машину; Cordiant Polar SL (195/65R15
Кордиант не бери. Хреновая резина. По своему опыту. На калине стояла липучка бриджстоун, после того как порезал одно колесо второго найти не смог. Купил пару кордиант липучка. В итоге там где на 60 входил в поворт на бридже, у кордианта даже намека небыло на поворот.
езжу на Кордиант Сноу Макс, классная резина, вообще Кордиант очень понравился, ещё и летний потом брал спорт3. Опыт использования хорошей иностранной имеется и есть с чем сравнить.
Доброго дню! Так же вторую зиму езжу на Cordiant SNO-MAX 195/65 R15 91T. Шипованная. Первая шипованная резина. До этого на липучках ездил (Бридж, Тойо). За первую зиму АБС ни разу не сработала) Этой зимой бывало когда снег на льду лежит. На 60 в резкие повороты не входил, но в целом резиной доволен, машина подконтрольна. Даже после полного привода чувствую себя уверенно. По отзывам читал что на 3 сезона хватает. на 4й начинают теряться шипы, ухудшается управляемость. Учитывая цену - на мой взгляд адекватный вариант. Но эт разумеется ИМХО)) Свое мнение не навязываю) При наличии свободных денег возможно взял бы Бриджстоун. Но когда разница в 30-40%, я доволен)))
Был Сноу-макс - хорошие впечатления. Купил на волне их Сноу-кросс - за два сезона половина шипов вывалилась. Кое какие пришлось самому выдергивать и жгутить, т.к. из под них травить начинало. Да и сама резина по ттх не выдающаяся. Остался недоволен. Был летний РоадРуннер - г%вно. Сейчас штатно стоит Спорт2 - отлично. Не угадаешь.